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물류 소식
 
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부산북항, 아일랜드식 랜드마크로 재개발 된다
해양수산부와 부산항만공사, 부산시는 부산시민이 참여한 공론조사과정을 거쳐 북항재개발 마스터플랜을 최종 확정했다. 해양부는 ‘아일랜드식 랜드마크형’의 1안과 ‘유보지 개념을 도입’한 2안의 마스터플랜 수정안을 가지고 지난달 11일부터 30일까지 공론조사를 진행한 결과 ‘아일랜드식 랜드마크’로 조성하는..
2007-07-12
日 기업들, 부산 신항 배후단지 진출 타진
한미 FTA(자유무역협정) 타결 이후 일본기업의 부산 항만배후단지 진출에 대한 관심이 높아지면서 부산항을 이용한 물류비 절감을 모색하고 있는 일본 규슈(九州) 지역의 대규모 투자조사단이 부산항을 방문한다. 코트라는 일본통운, 미쓰비시창고, 산큐, 니시키 등 일본의 대표적인 물류기업과 규슈 경제 산업국에서 결..
2007-07-12
북미항로/중국발 물량급증세.피크시즌 선복부족현상 심화
성수기할증료 400달러 부과, 내달 BAF도 올라 북미 수출컨테이너항로가 피크시즌을 맞아 월말에는 스페이스 부족현상으로 선적화물을 채 모두 싣지 못하고 있다. 소석률 만선상태를 유지하고 있는 데는 역시 중국 물량의 두자리수 증가가 톡톡히 한 몫을 하고 있는 것이다. 한국에서 북미지역으로 나가는 로칼화물..
2007-06-28
亞-아프리카 동안항로, 내달1일 GRR 시행
현재 아시아-아프리카 동안 노선 컨테이너 서비스 중인 동아프리카포럼(East Africa Forum) 소속 선사(MOL, 머스크라인, 델마스 & PIL)들은 아시아-아프리카 동안항로에 대해 오는 7월1일부로 20피트 컨테이너(TEU)당 150달러의 운임화복(GRR)을 실시한다고 밝혔다. 또 9월1일부로 TEU당 200달러, 40피트 컨테이너(FEU)..
2007-06-21
흥아·한진해운, 북중국-인도네시아 서비스 공동운항
인천·평택항 기항지 포함...톈진·칭다오-인니 직항서비스 흥아해운과 한진해운이 6월 중순부터 인도네시아 서비스 노선을 전격 개편해 새로운 서비스를 시작한다. NIS(North China Indonesia Service)로 명명된 이번 노선은 흥아해운과 한진해운이 새로운 공동 운항 형태로 1,200TEU급 컨테이너선 4척을 투입하..
2007-05-29
국내기업 물류비 부담 여전히 높아
2005년 기업물류비 9.7%…日의 2배 고유가로 인한 운송비 급증 원인 국내 수출기업들의 물류비 부담이 여전히 큰 것으로 조사됐다. 특히 우리와 경쟁관계에 있는 일본과의 격차를 좀처럼 좁히지 못하고 있는 것으로 나타났다. 17일 산자부와 한국무역협회가 전국 500개 제조업과 도소매업체를 대상으로 실시한 ‘기..
2007-05-25
포항신항, 환동해 중심항만으로 발돋움
2012년 국내 수출물량 18% 처리 전망 2009년 완공 예정인 포항컨테이너터미널이 2012년 우리나라 총 수출 물동량의 18%를 처리하면서 대구*경북 등 동해권의 핵심 중심항만으로 거듭날 것이라는 전망이 나왔다. 또한 포항컨테이너터미널은 부산항만 등 국내 대형 항만에 비해 물류처리 소요시간 및 물류비용을 크..
2007-05-25
인천항 갑문 입출거 대폭 완화
통행 시정거리 500m로 대폭 낮춰 인천항 갑문의 선박 입출거 제한 규정이 대폭 완화된다. 인천항만공사(IPA, 사장 서정호)는 5월 22일부터 인천항 갑문을 이용하는 선박의 편의 향상을 위해 기상 악화 등으로 인한 인천항 갑문 입출거 제한 규정을 대폭 완화한다고 밝혔다. 새롭게 개정되는 ‘갑문안전..
2007-05-21
남북철도, 물류비 80%까지 절감
멈췄던 철마 56년만에 다시 달렸다 정상 운영시 남북물류 불균형 해소 17일 경의*동해선 열차가 마침내 역사적인 시험운행을 실시했다. 남북철도 연결사업은 지난 2000년 6.15 공동선언 이후 개성공단, 금강산 관광사업과 함께 추진해온 대표적인 3대 남북 경제협력 사업 중 하나로, 경의선 문산~개성간 27.3km, 동..
2007-05-21
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